به گزارش « اخبار خودرو » ، در سال ۲۰۱۵ آلبرت بیرمن مدیر بخش M تصمیم بزرگی در زندگی خود گرفت و شغل خود بهعنوان مدیر تیم توسعهدهنده خودروهای با توان فنی بالای این برند لوکس آلمانی را ترک کرد تا به یکی از زیرمجموعههای گروه هیوندای موتور در کره بپیوندد.
در آن زمان هیوندای، کیا و برند جنسیس بهخاطر خودروهایی شناختهشده بودند که در مقابل مبلغ پرداختی ارزش زیادی داشتند. اما حتی مدلهایی که بهعنوان دیفرانسیل عقب عرضه میشدند، فاصله زیادی با خودروهای سری M که بیرمن برای رقابت در پیستها ساخته بود، داشتند.
اما با آمدن بیرمن ظاهرا قرار است اوضاع فرق کند. به گفته اورت هدریک مدیر برنامهریزی محصولات کیا خودروهایی مثل هیوندای ولوستر جدید، کیا استینگر و جنسیس G70 که با هدف تجربه رانندگی لذتبخش ارائه میشوند، تحت تاثیر اهداف بیرمن بودهاند و حتی برای اینکه توانایی رقابت خود را به اثبات برسانند، بهعنوان اولین محصولات کرهای پیش از تولید به پیست نورنبرگ فرستاده شدهاند تا از هر لحاظی برای رقابت در پیستها آماده باشند.